华声在线日讯(全媒体记者 孟姣燕)今日，华菱安赛乐米塔尔轿车板有限公司(VAMA)发布音讯，自2014年投产以来，开展势头继续微弱，竞赛实力大幅度的进步，已生长为国内轿车用钢职业的引领者。
VAMA是湖南现在最大的中外合资企业，由湖南钢铁集团和安赛乐米塔尔集团强强联合一起建造。VAMA总经理兼首席执行官周鉴介绍，2014年6月6日，VAMA榜首卷钢成功下线，随即敞开了第二代先进高强钢、热成型超高强钢本乡量产供给，助力我国轿车制作业迭代晋级的旅程。
面临轿车职业向绿色、低碳方向转型的应战，2023年4月，VAMA第三代高强钢项目投产，新建成一条镀锌出产线，VAMA全系列轿车用钢年产能打破200万吨。
安身出产本地化，现在VAMA完成了全系列轿车用钢产品的开发和出产，从先进高强钢到超高强钢，再到轿车外板，产品结构日益完善，多项产品添补国内市场空白。轿车板可供给国内乘用车白车身90%的零部件，成为多家头部新能源车企的重要供货商。
十年来，VAMA坚持立异引领，建立职业新标准。现在具有全球研制中心14家，每年超越2.5亿美元用于研制投入。VAMA本乡化研制的全球最高强度等级热成型钢国内市场占有率榜首。
我国金属学会参谋赵沛教授表明，VAMA调集了优质上游基板供给、本地化出产网络、全球最前沿的轿车用钢技能。《我国制作2025》将“节能与新能源轿车”作为十大开展范畴之一，VAMA还要加大力度开发新能源车辆专用钢材，如车体轻量化钢材和电池维护结构件高强度钢材，继续赋能新能源轿车产业开展。
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