无可否认，大疆是民用无人机的有突出贡献的公司。据官网显示，截止2023年11月22日，大疆无人机占据全球无人机市场70%以上份额，占德国80%的市场份额。
公开资料显示，2013年到2017年，大疆业绩飞速增长。2013年大疆出售的收益为8.3亿元，2014年销售额就达到30.7亿元，同比增长近4倍。2017年大疆营收为175.7亿元，净利润达到43亿元。2018年后，大疆没有对外公布营收情况。最近一次公开消息显示，2022年大疆营收为301.40亿元。
无人机大致上可以分为军用和民用两种。其中，民用无人机可细分成工业级和消费级无人机。大疆的航拍无人机，就属于消费级无人机。
目前，大疆已经推出包括DJI Mavic、Air、Mini、Avata、Inspire、FPV，覆盖从入门到进阶、旗舰，满足各类航拍者的需求，价格从2388元起到13888元起不等，航拍无人机慢慢的变成为摄影爱好者们的标配。
相比市场成熟的消费级无人机，未来工业级无人机更有发展的潜力。据Frost&Sullivan预测，从2019年到2024年，全球消费级无人机市场规模增长仅2倍，但工业级无人机市场规模能够翻10倍，中国工业无人机市场规模在2024年将达到3208亿元。
在工业无人机领域，已经有一批上市公司涌现，如纵横股份（688070）、观典防务（688287）、华测导航（300627），大疆这类主营消费无人机的公司，也将场景扩展至工业级。
工业级无人机的应用领域，主要可大致分为禁毒侦察、反恐巡逻、环境监视测定、航空测绘、电力巡检和农林信息化等。比如面对火灾、地震、山体滑坡、洪水等突发事件时，应急部门能够最终靠无人机，快速评估情况，识别被困人员，在救援队伍到达之前建立态势感知，提高救援效率。
反映到企业层面，由于研发费用投入占比较大，相关企业在产业高质量发展阶段都出现了亏损情况。观典防务2023年业绩快报显示，营业收入2.7亿元，同比下降6.95%；实现扣除非经常性损益后的净利润7,713.68万元，同比下降8.88%。纵横股份2023年营业收入为2.97亿元，增幅为3.49%；扣除非经常性损益后的净利润亏损7127万元，亏损增幅为109.01%。
我国无人机产业还处于发展的早期阶段，存在相关立法滞后与立法效力层次低、设备有效载重及飞行时间不足、低空空域审批流程繁琐、专业人才匮乏、价格成本及维护成本高等问题，亟待解决。
从民航局方面获得的多个方面数据显示，截至2023年底，国内注册无人机126.7万架，同比增长32.2%；持无人机操控员执照19.4万人；运营无人机的企业1.9万家；有统计的民用无人机全年飞行2311万小时，同比增长11.8%。
中东成为沃土。空中出行初创企业御风未来告诉出行一客，公司的工业无人机产品已经成功出口中东，用于石油管道巡视。中东气候炎热，以往人员要开车在沙漠中进行石油巡检，工作条件严酷，但对于无人机来说是好的使用场景，明显节省人工、提高效率。
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