9月30日，冷轧（公司）作业部连退机组成功出产极限规范冷轧双相钢，表面上的质量和功能初次符合规定规范要求。
冷轧双相钢是轿车运用重要钢种，占轿车运用量70%以上。自从开发双相钢以来，遭到连退机组设备约束，产品规范首要停留在薄窄规范，而商场需求量较大的宽厚规范表面上的质量和功能屡次实验不能够满足要求。
本年6月份以来，股份公司技能质量处牵头，联合安阳基地研制中心、股份公司钢后一体化办公室和冷轧（公司）作业部，对标先进企业，经过多轮实验终究固化了出产工艺。
本次出产规范为极限厚规范和极限宽度，在汲取前期经历的情况下对冷却段的氧含量、氢含量做调整，对水淬段水进行置换，工艺温度固定在工艺要求的目标值上，机组关键环节组织人员紧盯，依据制品的表面上的质量和功能及时作出调整。经过过渡规范调整，终究初次成功出产2.0×1400mm规范，为冷轧轿车钢的商场开辟和特钢转型奠定了根底。
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